THE-URBAN

THE-URBAN ist eine deutsche E-Mobility- und Lifestyle-Marke der Walberg Urban Electrics GmbH. Die Marke entwickelt, produziert und vertreibt in erster Linie innovative, qualitative hochwertige und praktische E-Scooter in attraktiven Designs für die urbane Fortbewegung. Die mehrfach prämierten THE-URBAN Elektrotretroller zeichnen sich unter anderem durch ein gutes und faires Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Die Marke bietet zudem einige als Elektrokleinstfahrzeuge gemäß eKFV anerkannte E-Scooter, die für den Straßenverkehr nach der StVO zugelassen sind.

THE-URBAN E-Scooter

E-Scooter sind Elektro-Tretroller, die von einem Elektromotor angetrieben werden und auch durch das klassische Treten mit dem Fuß fortbewegt werden können. Für die elektrische Energie sorgt ein aufladbarer Akku. Diese leichtgewichtigen Elektrokleinstfahrzeuge liegen stark im Trend und sind eine zukunftsweisende Möglichkeit zur komfortablen und stressfreien Fortbewegung in der Stadt bzw. auf kurzen bis mittellangen Strecken.

E-Scooter zeichnen sich durch eine Reihe von Vorteilen aus. Sie sind kompakt zusammenklappbar, können portabel überall mitgenommen werden, fahren emissionsfrei und nahezu geräuschlos, sind umweltfreundlich und brauchen keinen Parkplatz oder sonstige Stellplätze. Mit 20 km/h oder je nach Modell auch mehr flitzen die E-Scooter durch die Stadt an jedem Stau vorbei und stellen ebenso eine Alternative sowie Ergänzung zu öffentlichen Nahverkehrsmitteln (ÖPNV) dar. Ohne große Mühe und schweißtreibende Anstrengung lässt es sich mit einem E-Scooter komfortabel, schnell und zeitsparend zum Zielort fahren.

Die E-Scooter von THE-URBAN erzielen je nach Modell eine Reichweite von 20 bis 30 Kilometer und sind somit auch für etwas weitere Fahrten geeignet. Gefahren wird auf einem E-Scooter in der Regel im Stehen. Es gibt jedoch auch E-Scooter mit Sitz, sodass die Fahrt auch bequem im Sitzen erfolgen kann. Dieser Sitz kann je nach Ausführung oft flexibel an- und abmontiert werden. In der Höhe verstellbar, ähnlich wie bei einem Fahrradsitz, lässt sich der E-Scooter-Sitz an die individuelle Körpergröße für eine optimale Fahrhaltung anpassen.

THE-URBAN #BRLN V1

Das E-Scooter-Modell #BRLN V1 von THE-URBAN ist ein Multitalent zu einem attraktiv günstigen Preis. Dieser Elektroroller erzielt mit einer kompletten Aufladung eine Reichweite bis zu 20 Kilometern und flitzt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Für den elektrischen Antrieb sorgt ein eingebauter Elektromotor mit einer Leistung von 250 Watt. Den erforderlichen Strom liefert ein Lithium-Ionen-Akku mit 24 Volt, der in 2 Stunden zu 70 % und in 6 Stunden zu 100 % aufgeladen werden kann.

THE-URBAN #BRLN V1 besitzt ein Gesamtgewicht von 14 kg und ermöglicht eine Zuladung bis zu maximal 100 kg. Das Vorderrad besteht aus einem aufpumpbaren Luftreifen von 8 Zoll. Im Vorderrad und Hinterrad ist jeweils eine mechanische Trommelbremse verbaut. Für die nötige Sicherheit in puncto Sichtbarkeit sorgt ein Front- und Rücklicht. Ein innovativer Daumen-Gasgriff am Lenker ermöglicht eine einfache Bedienung. Dieser Elektro-Tretroller lässt sich schnell und einfach auf ein Format von 109 x 14,5 x 38 cm zusammenklappen. Ausgeklappt umfasst er 110 x 55,5 x 90-115 cm.

Der Elektrotretroller #BRLN V1 verfügt über keine Strassenzulassung und darf nur in Gebieten gefahren werden, in denen die StVO oder andere Verordnungen keine Geltung haben. Fahrbar ist dieser E-Scooter beispielsweise auf Privatgelände, Privatwegen, auf einem Flughafen- und Messegelände, im Hafenbereich oder auf Park- und Waldgelände, je nach Ausschilderung.

THE-URBAN #BRLN V2

Der E-Scooter THE-URBAN #BRLN V2 ist ein verbessertes Nachfolgemodell des #BRLN V1 und verfügt über die gleichen technischen Merkmale und Leistungseigenschaften. Neu ist jedoch die Steuereinheit. Anstatt mit einem Daumen-Gasgriff ist der #BRLN V2 mit einem Zeigefinger-Gashebel ausgestattet, mit dem fünf Geschwindigkeitsstufen eingestellt werden können. Durch die Anzeige am Lenker kann die Geschwindigkeit kontrolliert werden. Leichte Unterschiede zum Vorgängermodell gibt es auch in der Größe. Zusammengeklappt nimmt der #BRLN V2 ein Format von 103 x 16 x 38 cm ein. Das Modell #BRLN V2 besitzt ebenfalls keine Strassenzulassung und darf nur außerhalb des Geltungsbereichs der StVO oder anderer entsprechender Verordnungen gefahren werden.

THE-URBAN #BRLN V3 StVO-Version

Der E-Scooter THE-URBAN #BRLN V3 StVo ist ein echter Alleskönner mit Straßenzulassung! Der #BRLN V3 StVO-Version verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 350 Watt und einen Lithium-Ionen-Akku mit 36 Volt, der in 4 bis 6 Stunden zu 100 % aufladbar ist. Vorne mit einem 8-Zoll-Luftreifen und hinten mit einem intelligenten Dämpfersystem ausgestattet fährt dieser E-Scooter auch problemlos über Unebenheiten. Im Vorder- und Hinterrad sind Trommelbremsen verbaut.

Das Modell ist ideal für längere oder weitere Fahrten in der Stadt. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h erzielt der #BRLN V3 als StVO-Version voll aufgeladen eine Reichweite von 20 km. Leicht und schnell mit wenigen Handgriffen auf eine Größe von 103 x 16 x 38 cm zusammenklappbar, lässt sich der E-Scooter mit einem Gewicht von 14 kg ideal im Kofferraum verstauen oder in Bus und Bahn mitnehmen.

Der #BRLN V3 ist ein Elektrokleinstfahrzeug gemäß der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), verfügt über die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und darf im öffentlichen Straßenverkehr gemäß Straßenverkehrsordnung (StVO) gefahren werden. Dazu gehören Radwege, Radfahrstreifen und Fahrradstraßen. Sind diese nicht vorhanden, darf mit dem E-Scooter THE-URBAN #BRLN V3 auf die Fahrbahn ausgewichen werden. Auch Bereiche mit der speziellen Ausschilderung “E-Scooter frei” dürfen damit befahren werden. Der #BRLN V3 in der neuen StVO-Version verfügt hinten über eine Kennzeichenhalterung sowie vorne und hinten über eine Lichtanlage gemäß der StVO.

THE-URBAN #HMBRG

Der E-Scooter THE URBAN #HMBRG ist das erste Modell der Marke, das optional mit Sitz und Gepäckträger für Vorder- und Rückseite ausgestattet werden kann. An den Gepäckträgern (Cargo-Racks) können Körbe mit einer Zuladung von bis zu 10 kg angebracht werden. Insgesamt ist eine Zuladung von 100 kg möglich. THE-URBAN #HMBRG fährt mit einem leisen 350-Watt-Elektromotor und einem 36-Volt-Lithium-Ionen-Akku, der sich in 4 bis 6 Stunden zu 100 % aufladen lässt. Dieser E-Scooter fährt mit einer maximalen Geschwindigkeit von 28 km/h und erzielt mit vollem Akku eine Reichweite von bis zu 30 km.

Das Vorderrad besteht aus einem 10-Zoll-Luftreifen und besitzt vorne und hinten mechanische Scheibenbremsen. Für die leichte Bedienung sorgt ein Zeigefinger-Gashebel am Lenker. Zusammengefaltet umfasst der 17 kg leichte E-Scooter #HMBRG ein kompaktes Format von 105 x 18 x 38 cm. Ausgeklappt nimmt das Modell einen Umfang von 115 x 55,5 x 92-112 cm ein. Dieser Elektro-Tretroller besitzt keine Straßenzulassung und darf nur in Gebieten und Bereichen außerhalb des Geltungsbereichs der StVO gefahren werden.

THE-URBAN #HMBRG V3 StVO-Version

Der E-Scooter THE URBAN #HMBRG V3 StVo von THE-URBAN ähnelt in der technischen Ausstattung dem Modell #HMBRG ist jedoch den Anforderungen eines Elektrokleinstfahrzeuges gemäß eKFV angepasst worden und besitzt die Straßenzulassung! Dieser E-Scooter gilt als König der Straße. Mit einem Direktantrieb von 36 Volt und einem 350 Watt starken Elektromotor erreicht er flott die zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Voll aufgeladen fährt der THE-URBAN #HMBRG V3 in der StVO-Version 30 km weit. Perfekt für längere Touren.

Auch Unebenheiten auf der Straße begegnet dieser E-Scooter dank 10-Zoll-Luftreifen mit Leichtigkeit und einem komfortablen Fahren. Die mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für ein zuverlässiges und sicheres Abbremsen. Der praktische Zeigefinger-Gasgriff ermöglicht eine einfache Bedienung.

Aufgrund eines ausgeklügelten Faltmechanismus lässt sich der 17 kg gewichtige E-Scooter mit ein paar Handgriffen in wenigen Sekunden auf ein Format von 105 x 18 x 38 cm zusammenklappen, leicht verstauen und überallhin mitnehmen. Ausgeklappt besitzt der E-Scooter eine Größe von 115 x 55,5 x 92-112 cm. Diese neue Version verfügt über eine exzellente Verarbeitung bis ins kleinste Detail, inklusive verbesserter Kabelführung und ein Schlossbügel.

Das Modell THE-URBAN #HMBRG V3 besitzt die Allgemeine Betriebserlaubnis und darf gemäß Straßenverkehrsordnung (StVO) auf Radwegen, Radfahrstreifen, Fahrradstraßen und in gekennzeichneten Bereichen mit der Ausschilderung “E-Scooter frei” gefahren werden. Sind diese Bereiche nicht vorhanden, darf ausweichend auch die Fahrbahn benutzt werden. Der #HMBRG V3 als StVO-Version ist mit einer Kennzeichenhalterung sowie vorne und hinten mit einer StVO-konformen Lichtanlage ausgestattet.

Das Unternehmen THE-URBAN

THE-URBAN ist eine Marke des Unternehmens Walberg Urban Electronics mit Sitz in Hamburg. Gegründet wurde die Firma von Florian Walberg, dem einstigen Sänger der Boygroup “Bed & Breakfast”. Florian Walberg arbeitet bereits seit mehr als 20 Jahren voller Leidenschaft und Überzeugung an Elektrorollern. Er entwickelte eigene E-Scooter und gründete 2011 die Walberg Urban Electronics GmbH. Seine ersten Modelle wurden unter der Marke EGRET angeboten. Kurz darauf kam die Lifestyle-Marke THE-URBAN hinzu, die vor allem junge, moderne Großstädter als Zielgruppe hatte.

Florian Walberg ist zudem Initiator und Mitbegründer einer Arbeitsgemeinschaft in Brüssel mit Unternehmen, wie Segway, Decathlon, Toyota und Honda , die an den technischen Standards und Richtlinien für eine Straßenzulassung dieser “Personal Light Electric Vehicles (PLEVs)” gemäß StVO arbeitet. Am 15. Juni 2019 trat schließlich erfolgreich die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) in Kraft.

Seit 2012 entwickelt und produziert THE-URBAN fortwährend neue, verbesserte und zukunftsweisende Lösungen im Bereich Elektromobilität und verkauft ihre Elektrokleinstfahrzeuge einer neuen Fahrzeugklasse ebenso wie weitere Produkte, Zubehör und Ersatzteile in ganz Europa. Hergestellt werden die E-Scooter in Hamburg sowie teilweise in Europa und China unter Einhaltung höchster und strengster Qualitätsrichtlinien.

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